• Le baril à 380 US$ en 2015, je pense raisonnable de s'en réjouir : enfin, on va pouvoir glisser vers une réduction de la consomm' pétrolière, enfin on va commencer à dépolluer, enfin on va s'inquiéter de développer de nouvelles énergies, mais pour quoi faire ? au fond!

    Kyoto y trouvera son compte par la force des choses, bref l'humanité s'en trouvera mieux incontestablement.

    Les gros 4x4 se feront rares, les petites bagnoles aussi, on pourra envisager de nouveaux modes de transports, mais surtout envisager de moins se déplacer, le transport des produits va devenir prohibitif, les cochonneries chinoises déloyalement concurrentes redeviendront chères, c'est bon pour nous tout ça!

    Certains prétendent que lorsque le coût de l'énergie augmente, le chômage augmente aussi, c'est sans doute le prix à payer pour dépolluer, après tout à quoi bon travailler ? Si c'est synonyme de pollution ou d'esclavage moderne.




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  • ***Breaking news*** de notre correspondant permanent à Bruxelles Annick Tamère.

    Une dizaine de 4X4 ont été dégonflés dans la nuit de samedi à dimanche 16 Oct. 2005. L' acte revendiqué par les "FLAGADA" goupe pour la fellation et le combat indique dans un communiqué qu'il s'agissait là d'un avertissement. Ce mysterieux groupe exige le départ de tous VUS de la capitale dans les 8 minutes qui suivent ce communiqué,  cet ultimatum passé le groupe menace la capitale belge d'un dégonflement général.

    Annick Tamère pour Dégonfle Internationale.

    Communiqué :

      Nous déclarons le sus-nommé condamné par la première chambre à air du tribunal populaire et démocratique des Dégonflés pour les faits sus-dits, sus-mentionnés et non-prescrits. Il n'a pas été invité à présenter de défense, ni de corne de buffle.

    En conséquence nous faisons scission ce jour (plutôt demain en fait) pour l'unité des Dégonfléshttp://degonfle.blogg.org . Nous créons ainsi le groupe P3F (PFFF).

    Nous avons déjà été rejoint par la troisième division cycliste qui s'est notamment illustrée lors de la grande offensive de Neuilly et de la fuite (d'air) de Saint-Mandé et que j'ai l'honneur de commander depuis un mois. Le capitaine Trouduku, commandant le premier régiment de Trouillards et fondateur des « commandos  Tapettes «  , fidèle à sa réputation, a lachement abandonné le sous-adjudant Marrant pour rejoindre notre cause. De fait nous prenons le contrôle des 3°, 6° et 8° arrondissements.

    Toutefois nous refusons d'engager une guerre fratricide qui nous détournerais de notre objectif principal : exclure le 4X4 du milieu urbain.

    Sur-adjudant Gachet.


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  • Pour un dégonflisme radical.

    Face à l'orientation réformiste prise par les Dégonflés (participation à une manisfestation déclarée en préfecture);

    Face au manque de professionnalisme affiché par le sous-adjudant Marrant (médaillé du mérite Dégonflé, chevalier de l'ordre des Flagadas) en procédant à des projections de boue sur des 4X4 au risque d'en faire la promotion en les faisant passer pour de vrais véhicules d'aventuriers;

    Face au courage affiché par le sous-adjudant Marrant, coupable d'être revenu en France après sa fuite dans les îles Tokelau, trahissant ainsi le dogme de lâcheté des Dégonflés;

    Nous déclarons le sus-nommé condamné par la première chambre à air du tribunal populaire et démocratique des Dégonflés pour les faits sus-dits, sus-mentionnés et non-prescrits. Il n'a pas été invité à présenter de défense, ni de corne de buffle.

    En conséquence nous faisons scission ce jour (plutôt demain en fait) pour l'unité des Dégonflés. Nous créons ainsi le groupe P3F (PFFF).

    Nous avons déjà été rejoint par la troisième division cycliste qui s'est notamment illustrée lors de la grande offensive de Neuilly et de la fuite (d'air) de Saint-Mandé et que j'ai l'honneur de commander depuis un mois. Le capitaine Trouduku, commandant le premier régiment de Trouillards et fondateur des « commandos  Tapettes «  , fidèle à sa réputation, a lachement abandonné le sous-adjudant Marrant pour rejoindre notre cause. De fait nous prenons le contrôle des 3°, 6° et 8° arrondissements.

    Toutefois nous refusons d'engager une guerre fratricide qui nous détournerais de notre objectif principal : exclure le 4X4 du milieu urbain.

    Sur-adjudant Gachet.


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